Feb 25

En el Show Room del concesionario Audi Lenken se pueden apreciar los modelos de la marca alemana que más vende. El Audi A1 con cambios en el nuevo diseño de luces, en los paragolpes y en las llantas. El Audi A3 que supera las barreras de su segmento y traslada a los compactos Premium las cualidades de la clase de lujo.

Audi A1

A1 compacto

A1 compacto

Motor: 1.4 TFSi (turbo naftero, con inyección directa) aumentó su potencia de 122 a 125 cv. Se combina con caja manual de seis velocidades o automática S-Tronic de doble embrague y siete marchas. Tracción delantera.

El rediseñado Audi A1 se ofrece con motorización 1.4 TFSI Manual 125 CV combinada con transmisión manual o Stronic. Este propulsor logra una excelente performance en cuanto a consumo, rendimiento y velocidades máximas.

Audi A1

Tablero del A1

Viene de serie con frenos ABS con discos en las cuatro ruedas, control de estabilidad, seis airbags, sistema Audi Drive Select, sistema multimedia MMi con pantalla de 6,5 pulgadas ocultable.

El Nuevo Audi A1 está estrenando un renovado diseño. Sus líneas apelan a terminaciones deportivas. Su diseño es ahora más afilado. El interior es espacioso y sofisticado. La disposición de sus controles es limpia, y las molduras cromadas le dan una apariencia más elegante.

El Nuevo Audi A1 se puede personalizar eligiendo entre una amplia oferta de accesorios originales.

Audi A1 Sportback

A1 Sportback

Audi A3

Audi A3

Lineas laterales del A3

Motor: 1.4 TFSI, pesa apenas 1.175 kg, estableciendo un récord entre sus competidores directos. La eficiencia de esta tecnología, aplicada a las nuevas estructuras de los modelos de Audi, ha demostrado su importancia en los triunfos obtenidos por Audi Sport en las legendarias 24 horas de Le Mans.

El A3 pesa apenas 1.175 kg. En el habitáculo del nuevo Audi A3 han usado aceros de alta tecnología endurecidos en molde para reducir otros 18 kg de peso. El capot del motor se ha realizado en aluminio, con lo que se ahorran además más de 9 kg.

Audi A3

Interior del Audi A3

El nuevo Audi A3 se muestra deportivo y con gran estabilidad sobre la ruta. Cada elemento que compone a este Audi está pensado en la sofisticación combinadas con el confort y la seguridad.

El compacto de categoría Premium mide 4,24 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,42 metros de alto; en comparación con el modelo anterior, la distancia entre ejes ha crecido hasta los 2,60 metros.

Audi A3

A3 de apariencia impactante

Acercate al concesionario Audi Lenken y disfrutalos de cerca. Tanto el Audi A1 como el A3 son máquinas que enorgullecen a Lenken. Estamos en Villa Devoto en la Av. Fco. Beiró 3355. También podés llamarnos por cualquier consulta al (011) 4505-8666.

Ago 15

Audi es una marca de excelencia con una gran tecnología puesta al servicio del confort y la seguridad. Y esta tecnología alemana se puede comprobar también el los accesorios Audi que se adaptan a todos los modelos sin romper la estética de diseño de los mismos. Los accesorios disponibles para facilitarle la vida a los conductores y acompañantes se agrupan según las necesidades de los usuarios: deportivas, de transporte, familiares, de comunicación, de confort y llantas.

Graciela y Fernanda se casaron en el 2011 y agrandaron su familia adoptando a Francisco de 6 meses y al mismo tiempo compraron un Audi A3 que a Fer le encantó por su tamaño, confort y seguridad. Posee airbags delanteros para las conductoras y acompañantes y también para las rodillas de quien maneja.

Como Fer es más alta que Graciela y manejan las dos pueden regular la altura del asiento muy fácilmente así como el respaldo que es abatible. Y también tuvieron que pensar en la seguridad de Francisco quien no podía viajar a upa.

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Al viajar distancias largas a la familia le surgieron distintas necesidades de comodidades y seguridad que fueron complementando con accesorios originales de Audi.

Accesorios Audi

Asiento infantil Audi

Francisco tuvo su propio asiento infantil con tres puntos de sujeción para que viaje tranquilo, seguro y disfrutando.

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Audi Music Interface

Graciela trabaja en una empresa de audio siendo su pasión la música que le encanta disfrutar junto a Fer y Fran en viajes largos. Al contar Audi con la última tecnología en accesorios de comunicación le incorporó a su Audi A3 un Audi Music Interface, tiene un sistema que permite conectar cualquier iPod y reproductores MP3 y MP4.

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Minibar portátil

Las mamis resolvieron el traslado de la mamadera de Francisco y la bebida comprando el minibar portátil.

 

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La familia va incorporando necesidades y con ellas se incorporan distintos accesorios que les hacen la vida más fácil. Los accesorios originales de Audi complementan el equipamiento de fábrica de tu vehículo con un plus de confort y seguridad que lo embellece y hace más funcional el diario discurrir de la vida.

Jun 12

Al nuevo Audi A4 le seguirá, como era de esperar, un nuevo A5 en 2015

En los próximos planes de Audi aparece una importante renovación de su gama. Una nueva generación del Audi TT, una nueva serie de SUV, un nuevo Audi A4… y por supuesto, renovándose la berlina media de la marca, el coupé derivado de ella, el Audi A5, recibirá también una nueva generación.

En el concesionario audi se podrán encontrar todos los modelos y también audi Premium usados para apreciar el confort y diseño audi.

Primeros detalles sobre el próximo Audi A5 que se suman a los recientes rumores sobre la nueva generación del Audi A4, primeros detalles del coupé alemán que llegan desde L’Automobile Magazine y que señalan a 2015 como la fecha de llegada de esta nueva generación. Se avecinan 2 próximos años bastante intensos en cuanto novedades desde Audi se refiere.

Al nuevo Audi A4 le seguirá, como era de esperar, un nuevo A5 en 2015

Galería Audi A5 3.0 TDI S tronic quattro, a prueba: diseño S line, elegancia y confort

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Con un diseño que se espera que siga una línea bastante conservadora respecto al actual Audi A5, a excepción quizá de un mayor énfasis en su músculo, en su aspecto más “bruto”. De cualquier modo, los mayores cambios se esperan bajo su carrocería. Si el próximo Audi A4 es más grande y más ligero, por otro lado como medida para marcar distancias con el Audi A3 sedán, en el Audi A5 podemos esperar un proceso semejante, aunque posiblemente no tan marcado el aumento de longitud como en el Audi A4. Sin duda la presencia del Audi A3 sedán bien merece una reflexión sobre el posicionamiento del Audi A4 y por tanto también del Audi A5.

Desarrollado presuntamente sobre la plataforma MQB del grupo VAG, el aluminio se convertirá en un elemento habitual en la constitución de esta nueva generación del Audi A5, un Audi A5 que entre sus opciones mecánicas podría pasar a contar con una versión híbrida enchufable con una autonomía en modo totalmente eléctrico de unos 50 kilómetros.

Al nuevo Audi A4 le seguirá, como era de esperar, un nuevo A5 en 2015

No faltarán por supuesto novedades en medidas de seguridad y asistencia a la conducción ya presentes en el nuevo Audi A3. Sistemas de desconexión de cilindros, conducción a vela y por su puesto la última evolución del sistema Audi Connect. Esperamos tener pronto más detalles sobre esta renovación.

http://www.serviciosaudi.com.ar/al-nuevo-audi-a4-le-seguira-como-era-de-esperar-un-nuevo-a5-en-2015/

Abr 30

derechotecno

 

Una de las noticias que más importancia ha adquirido en las últimas semanas es la preventa del nuevo modelo de Audi denominado A3 Hatchback, uno de los más esperados por los usuarios de la República Argentina, como también del resto de los fanáticos de América Latina.

En el concesionario audi argentina se podrán encontrar todos los modelos y también audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

La compañía internacional Audi viene realizando modelos de alta gama, sobre todo teniendo en cuenta los gustos y preferencias de cada uno de los usuarios en general, como también de aquellos pedidos que realizan los propios clientes a través de las encuestas que lleva a cabo la compañía.

Como bien lo señala Audi, estamos en presencia de un nuevo segmento que llevo unos 6 meses de investigación y desarrollo, donde contaba con tres puertas, cinco el Sportback y un descapotable denominado Cabrio. A través de una conferencia de prensa, este nuevo vehículo llegara al mercado hacia principios del 2014 y que serán importados directamente desde Brasil.

Entre los cambios que se han efectuado, este nuevo modelo cuenta con las siguientes medidas: unos 4,46 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,64 metros y un baúl que presenta una capacidad de 425 litros.

De esta manera se espera que el mismo pueda llegar a la Argentina y ser disfrutada por todos y cada uno de los fanáticos en el país.

http://www.serviciosaudi.com.ar/a3-sedan-en-argentina/

Feb 13

• desde 20.050 euro • hasta 225 CV de potencia • tres y cinco puertas • disponible con tracción total

A pesar de la avalancha de nuevos modelos en este segmento, el A3 se mantiene entre los mejores por su calidad de acabado, amplias posibilidades de equipamiento o variedad. Destacan, con claridad, los motores TDI -de 100 y 130 CV-, tan rápidos como económicos. Eso sí, este modelo es caro y su habitabilidad es, simplemente correcta.

En el concesionario audi argentina se podrán encontrar todos los modelos y también audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

– Linea veterana pero distinguida, comportamiento sencillo, versiones muy deportivas –S3-.

– En el acabado básico hay que pagar por una alarma (desde 294€) o unos faros antiniebla (desde 162€).

•Oferta 8% descuento (si está en stock) •Disponibilidad Alta •Financiación De marca, al 7,75% •El sustituto Nuevo Audi A3

Al Audi A3 no le pesan demasiado los años, y conserva todas sus virtudes. Su sustituto le superará en habitabilidad, maletero y comportamiento, pero no de forma radical. El modelo actual es una magnífica opción.

http://www.serviciosaudi.com.ar/audi-a3/

Feb 08

La definición Sportback se utiliza en Audi para designar a los modelos de cinco puertas, ya sean los deportivos como el A5 con portón trasero alargado (tipo fastback) o hatchbacks como el A3. Ahora, el benjamín de Ingolstadt se suma a este grupo en Argentina, con dos motores 1.4 L turbo de 122 y 185 CV, cada uno con su respectivo nivel de equipamiento.

En el concesionario audi argentina se podrán encontrar todos los modelos y también audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

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El nuevo A1 Sportback comparte las medidas con su hermanito de 3 puertas, y conserva la estética lo más parecida posible a este, sumando una angosta tercera ventanilla lateral que mantiene el dinamismo del pilar C. La paleta es de 12 colores incluyendo el nuevo Naranja Samoa y conserva la posibilidad de personalización cromática de arco de techo, y alerón trasero.

El A1 Sportback se ofrece de serie en versión de cuatro plazas, y opcionalmente se puede pedir el banco trasero para tres pasajeros. El baúl conserva la misma capacidad de 270 del A1 a secas.

Mecánicamente cuenta con dos variantes del conocido 1.4L TFSi con inyección directa de nafta y turbo que puede generar 122 o 185 CV. Las transmisiones son manuales o S-tronic para el primero, y solo de doble embrague con 7 velocidades para el segundo, permitiéndole un 0 a 100 km/h de 7.0 segundos y 227 km/h de velocidad máxima.

Respecto del equipamiento se ofrece en variante Ambition de 122 CV y S-Line de 185 CV, ambas con ABS, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, anclajes Isofix para asientos infantiles, MMI MultiMedia Interface con display color de 6,5 pulgadas y climatizador automático de dos zonas.

La versión S line suma llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, suspensión deportiva, paragolpes, molduras de aluminio y el alerón trasero en diseño S line. Opcionalmente, Audi ofrece diversos paquetes de equipamientos.

Los precios son:

Audi A1 Sportback Ambition 1.4 TFSI manual 122CV        USD 34.600

Audi A1 Sportback Ambition 1.4 T

FSI S tronic 122CV        USD 37.600

Audi A1 Sportback S line 1.4 TFSI Stronic 185CV              USD 48.820

http://www.serviciosaudi.com.ar/audi-a1-sportback-se-presenta-en-argentina/

Ene 12

Nos subimos al Audi A3 2013: Buscando la excelencia

Audi, Audi A3 Comentarios desactivados en Nos subimos al Audi A3 2013: Buscando la excelencia
Durante los últimos meses os hemos venido desvelando varios detalles de este nuevo A3 pero ahora hemos tenido la ocasión de viajar a Ingolstadt y conocerlo en profundidad. No sólo estrena plataforma mecánica, reduce su peso y apuesta por las energías alternativas, también busca la excelencia en cuanto a calidad.

  • Audi A3 2013
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  • Interior Audi A3 2013
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  • Interior Audi A3 2013
  • Audi A3 2013

                            El nuevo Audi A3 2013 sólo se ha dejado ver en su versión tres puertas pero la carrocería de cinco ya está en fase de desarrollo.

Con 4,24 metros de largo y 1,42 de alto, el nuevo Audi A3 calca las dimensiones de su antecesor, sin embargo, la anchura se incrementa en 12 milímetros, pasando a ser de 1,77 metros y algo similar sucede con la batalla, que estira 14 mm para situarse en los 2,60 metros. El nuevo diseño de la carrocería, ha sido ideado para mejorar su aerodinámica y por este motivo también se ha trabajado en los bajos del vehículo y el vano motor, alcanzando un coeficiente de 0,31 Cx.

Aunque sin duda, el dato más relevante es la reducción del peso que han logrado los ingenieros, de nada menos que 80 kilos, gracias al empleo del aluminio en la contrucción de su carrocería, su chasis e incluso en su renovado motor 1.4 TSI.

De esta forma, el A3 1.4 TFSI de 122 caballos y tres puertas sólo pesa 1.175 kilos. Recordemos que el compacto de los cuatro aros, es el primer modelo del grupo Volkswagen que dispone de la nueva plataforma modular ‘MQB’ que después heredará el Golf Mk7. Como eje delantero, opta por una construcción McPherson con brazos triangulares transversales, mientras que en el trasero dispone de brazos múltiples. El cliente puede elegir entre un tren de rodaje deportivo, con la carrocería rebajada 15 mm, o S line, 25 milímetros más baja.

La dirección asistida es electromecánica, como en los nuevos modelos de la marca y las llantas se pueden elegir entre las 16 y las 18 pulgadas.

Como novedad, el sistema ESP ofrece un nuevo mecanismo electrónico de bloqueo transversal, que según la marca: “hace que la maniobrabilidad en la zona límite de las curvas sea aún más fluida y segura”.

FUTURO INMEDIATO

En el apartado mecánico, el Audi A3 de tercera generación sale a la venta con tres motores, aunque anuncia algunos más relevantes en un futuro cercano. Los que están en la gama inicial son los conocidos: 1.4 y 1.8 TFSI, así como el 2.0 TDI. Los dos primeros mantienen su potencia de 122  y 180 caballos, mientras que el Diesel ofrece ahora 150 caballos, por los 140 del anterior. Al mismo tiempo, rebaja su consumo medio de 5,1 litros/100km a sólo 4,1 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 106 gramos/kilómetro.

El más potente, 1.8 TFSI, va asociado de serie el cambio S-tronic de siete velocidades, mientras que el 1.4 TFSI y el 2.0 TDI están equipados con un cambio manual de seis marchas. La tracción integral permanente Quattro y otros motores estarán disponibles “próximamente”. De los que cita Audi cabe destacar el 1.6 TDI -con un consumo de 3,8 litros/100km y unas emisiones de 99 gr/km-, el motor 1.4 TFSI con tecnología ‘Audi cylinder on demand’ (ver más) y una versión híbrida, otra de gas natural y otra otra más denominada Audi e-gas que según la marca ya están en fase de desarrollo.

En el concesionario de audi argentina se podran encontrar audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/audi-a3-2012

Dic 14
Audi A3

Galería Nuevo Audi A3 2012

  • Audi A3 2012
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Costó lo suyo, la espera fue larga y las filtraciones multitud, pero aquí tenemos al nuevo Audi A3 2012, con todos los datos oficiales e imágenes que nos permiten apreciar los nuevos detalles de la tercera generación del compacto de Ingolstadt. El Audi A3 2012 es puramente continuista en su envoltorio y estética, evolucionando los trazos básicos de su diseño pero sin grandes riesgos, aunque debajo de esta presentación exterior e interior sí hay novedades.

Las dimensiones crecen sólo muy ligeramente, quedándose en unos contenidos 4,24 metros de longitud, huyendo del gigantismo de algunos de los compactos actuales. Además, el peso no sólo no aumenta, sino que se reduce gracias al empleo de aluminio, a la nueva plataforma modular MQB y a estas dimensiones exteriores nada exageradas. También se mejora el rendimiento y eficiencia de su gama de motores, que de inicio estará compuesta por los 1.4 TFSI de 122 CV y 1.8 TFSI de 180 CV, así como el diésel 2.0 TDI, ahora con 150 CV. Pero sin duda donde aspira a triunfar el nuevo Audi A3 entre los compactos premium es en la elevada carga tecnológica, como con el nuevo sistema multimedia MMI.

Diseño exterior del Audi A3 2012: riesgo minimizado y continuidad sin rupturismosEl nuevo Audi A3 gana empaque con un frontal que sigue la línea de las últimas creaciones de la marca. Así pues se introducen unos faros de formas caprichosas y una sugerente iluminación diurna en el contorno, una parrilla generosa con diseño hexagonal Singleframe cromada, asi como un carenado oculto tras la matrícula en la zona central y unas defensas estilizadas para integrar un pequeño labio inferior y el espacio de la iluminación diurna.

En la zaga los nuevos grupos de pilotos posteriores se han alargado para extenderse hasta el portón del maletero para conferirle un toque moderno y tal vez también aumentar la anchura del portón y por tanto del acceso al espacio de carga. De hecho y a ojo de buen cubero parece que este habría ganado en profundidad y especialmente en la anchura de la boca de carga. En volumen de maletero, el A3 2012 cubica 365 litros, que pueden ampliarse hasta los 1.100 litros con el asiento trasero abatido.

En el concesionario audi argentina se podrán encontrar todos los modelos y también audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

http://www.diariomotor.com/coche/audi-a3/

Nov 25

El Audi A3 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Audi desde 1996. El A3 está construido sobre la plataforma A que comparte con varios modelos del Grupo Volkswagen, como los Volkswagen Golf, Škoda Octavia y SEAT León.

El A3 original (o Typ 8L) fue introducido en el mercado europeo en 1996, marcando el retorno de Audi al mercado de los segmentos inferiores desde el cese del Audi 50. Éste fue el primer modelo que utilizó el PQ34 o plataforma «A4«, manteniendo un parecido natural a su contemporáneo, el Volkswagen Golf IV. Inicialmente, sólo estuvo disponible en la versión hatchback de tres puertas con el objetivo de ofrecer una imagen más deportiva que el Golf. Todos los motores tenían una configuración de cuatro cilindros y estaban montados transversalmente. Después del A4, el A3 fue el segundo modelo de Audi en usar cuatro cilindros y cinco válvulas.

En 1999, Audi amplió la gama, introduciendo un gasolina de 1.6 litros de cilindrada y 102 CV de potencia máxima, un 1.8 litros con turbocompresor y 180 CV, y una diésel más potente (1.9 TDI con tecnología inyector-bomba y turbocompresor de geometría variable).

La versión de tracción a las cuatro ruedas A3 1.8T quattro usaba el motor de 150 CV (110 kW) y 180 CV y el mismo sistema basado en el embrague Haldex como el de la primera generación del Audi TT. Una versión potenciada de este motor, originalmente de 210 y luego 225 CV de potencia máxima fue vendida bajo la denominación S3.

En 1999 también se agregó una variante con carrocería cinco puertas, que la empresa se había propuesto no producir.

A finales de 2000, la gama fue revisada con nuevos clusters ligeros, un interior mejorado,suspension mejorada y la introducción de una caja de cambios manual de seis velocidades, en la versión 1.8 Turbo y en la nueva 1.9 TDI de 130 CV. Además, el sistema de control de estabilidad y reparto electrónico de frenada pasaron a ser equipamiento de serie.

Aunque el Audi A3 fue reemplazado en Europa durante 2003, la primera generación del modelo se continuó vendiendo en países en vías de desarrollo. Después de que finalizara su producción en Brasil, el precio por unidad se incrementó de 30.000 a 50.000 dólares estadounidenses.

En el concesionario Audi pueden apreciarse todos los modelos.

http://es.wikipedia.org/wiki/Audi_A3

Nov 16

Precios del nuevo Audi A3: desde 23.430 euros

accesorios Audi, Audi, Audi A3, autos usados, Diseño Audi Comentarios desactivados en Precios del nuevo Audi A3: desde 23.430 euros

La marca alemana anuncia por fin los precios del nuevo Audi A3. El esperado compacto partirá de 23.430 euros, tarifa de la versión 1.4 TFSI con acabado Atracttion. El diésel 1.6 TDI de 105 CV y 3,8 l/100 km costará 24.230 euros. El tope de gama, el 1.8 TFSI 180 CV, 28.950 euros.

Se presentó en el Salón de Ginebra, y la primera prueba del del Audi A3 2012 llegó en mayo. Ahora, la marca ha desvelado los precios del nuevo Audi A3, que arrancan en 23.430 euros si eliges la versión básica, la 1.4 TFSI. Aunque no aterrizará en los concesionarios hasta el mes de septiembre, ya admite pedidos.

Audi ofrece tres líneas de acabado, Attraction, Ambition y Ambiente, en todas las variantes mecánicas del A3. El precio del A3 1.4 TFSI Attraction es de 23.430 euros, mientras que el del 1.8 TFSI asciende a 28.950 euros. El 2.0 TDI cuesta 25.980 euros, mientras que el 1.6 TDI se lanzará al mercado con un precio desde 24.320 euros.

El Audi A3 TDI más potente y las dos versiones TFSI pueden equipar opcionalmente el cambio S tronic de siete velocidades, mientras que el 1.8 TFSI puede elegirse con el sistema de tracción integral quattro, en este caso asociado al cambio S tronic de seis relaciones.

En la línea de acabado Attraction, el nuevo A3 incluye de serie climatizador con regulación manual, asientos delanteros con ajuste de altura, indicador de temperatura exterior, equipo de audio, llantas de aleación de 16 pulgadas en diseño de 10 radios, freno electromecánico, faros antiniebla y sistema Start-Stop, entre otros.

Dentro del equipamiento de seguridad, destacan el conjunto de sistemas de retención, que incluye dos ‘airbags’ frontales, dos laterales y dos airbags para la cabeza, así como un airbag para las rodillas del conductor de nuevo desarrollo. Los cinturones delanteros integran pretensores eléctricos, todas las plazas exteriores están equipadas con limitadores de la fuerza del cinturón, y en caso de producirse una colisión por detrás entra en juego el sistema integral de reposacabezas.

Las versiones Ambition y Ambiente, 3.000 euros más caras (3.120 en el caso del A3 1.8 TFSI) añaden climatizador confort plus, sensor de lluvia y luz, sistema FIS de información al conductor con pantalla en color, MMI radio, volante multifuncional, aplicaciones de aluminio, apoyabrazos central delantero y Bluetooth. El acabado Ambition suma, asimismo, asientos deportivos, volante multifunción deportivo de cuero en diseño de tres radios, inserciones decorativas micrometálicas, molduras de acceso realizadas en aluminio, faros antiniebla, tubos de escape finales cromados, sistema Audi drive select, tren de rodaje deportivo y llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con neumáticos 225/45.

El Audi A3 Ambiente dispone de volante multifunción de cuero en diseño de cuatro radios, inserciones decorativas Barlovento 3D, control automático de velocidad, paquete de iluminación interior LED, asistente de aparcamiento trasero, paquete de brillo exterior y llantas de 16 pulgadas.

El nuevo Audi A3 2012 ofrece numerosas posibilidades de personalización: 12 colores de carrocería, siete combinaciones de tonos para salpicadero, asientos de puertas, moqueta y techo, distintos tipos de llantas y una amplia oferta de componentes de infotainment, como el sistema de sonido Bang & Olufsen, el sistema MMI navigation plus con Touch wheel, la pantalla a color de 7 pulgadas de alta resolución y disco duro, el Audi connect e incluso teléfono con conexión a internet. Otros equipamientos opcionales destacados son el sistema adaptive light con faros xenón plus, que se puede complementar con la regulación gradual del alcance de las luces; el control de crucero adaptativo con función de deceleración completa a menos de 30 km/h; el sistema de asistencia al aparcamiento; los amortiguadores adaptativos, el techo panorámico de cristal y los asistentes de cambio de carril Audi side assist y de mantenimiento de carril Audi active lane assist.

Los precios del nuevo A3 están por debajo de los precios del Mercedes Clase A.

 

Precios nuevo Audi A3

Audi A3 1.4 TFSI 122 CV: 23.430 euros

Audi A3 1.6 TDI 105 CV: 24.230 euros

Audi A3 1.8 TFSI 180 CV: 28.950 euros

Audi A3 2.0 TDI 143 CV: 25.980 euros

En el concesionario de audi argentina se podrán encontrar todos los modelos y también audi usados para apreciar el confort y diseño audi.

http://www.serviciosaudi.com.ar/precios-del-nuevo-audi-a3-desde-23-430-euros/

 

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